
Alpine A310 Vision : le concept électrique qui célèbre 55 ans de légende sportive
Alpine dévoile l'A310 Vision, un concept-car électrique spectaculaire rendant hommage au modèle historique de 1971, présenté au Salon de Paris 2026.
La rédaction
Après un stage passionnant dans le domaine de la rédaction, j'ai été immédiatement attiré par l'opportunité de devenir freelance, ce qui m'a poussé à revenir dans cet environnement fascinant. Ma passion pour les supercars, qu'elles soient classiques ou électriques, se reflète dans mes écrits, où je m'efforce de capturer l'élégance intemporelle et l'innovation technologique.
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Alpine dévoile l'A310 Vision, un concept-car électrique spectaculaire rendant hommage au modèle historique de 1971, présenté au Salon de Paris 2026.

Le Xpeng G9L, version allongée et luxueuse du G9, mesure 5,12 mètres et propose jusqu'à sept places avec des technologies de pointe pour séduire l'Europe.

Volkswagen rappelle 22 524 ID.4 aux États-Unis pour un problème de batterie pouvant provoquer un incendie, le constructeur limite la recharge à 80%.

Renault dévoile l'E-Space Concept au Mondial de Paris, un monospace électrique qui rend hommage à l'Espace original de 1984 et annonce un renouveau du segment.

Le préparateur allemand Manthey dévoile deux modèles anniversaire ultra-limités : une 718 Cayman et une 911 GT3 Cup aux performances démesurées.

Brabus s'associe à DAB Motors et Fragment Design pour créer l'Urban E Fragment Edition, une moto électrique exclusive limitée à 10 unités.

Volkswagen dévoile l'ID. Tiguan, remplaçant de l'ID.4 avec jusqu'à 600 km d'autonomie, design musclé et commandes physiques enfin de retour.

JAS Motorsport et Pininfarina dévoilent la NSX Tensei, un restomod à moteur V6 atmosphérique de 420 ch limité à 35 exemplaires à partir de 880 000 €.

Volkswagen dévoile l'ID Tiguan, successeur des ID.4 et ID.5, avec 600 km d'autonomie, un design SUV affirmé et le retour des boutons physiques.

Un ancien vendeur Honda achète une Civic Type R FN2 de 2008 après des années à en vendre, convaincu par son rapport qualité-prix exceptionnel.

Ford a construit en secret un pick-up unique basé sur une Mustang S550, destiné à former ses apprentis en carrosserie métallique.

Ionity installe des terminaux de paiement centralisés en forme de nichoir dans ses stations de recharge, dont plus de 60 sites en Allemagne.

Jaguar dévoile la Type 01, une GT électrique quatre portes de 758 kW avec 720 km d'autonomie et une batterie de 118 kWh, commercialisée dès 2027.

Paris et Berlin négocient un compromis pour autoriser plus de moteurs thermiques après 2035, en échange de règles de production plus strictes en Europe.

Depuis le 1er octobre 2026, dépasser un cycliste en respectant la distance de 1,5 mètre ne suffit plus : une réduction obligatoire de vitesse de 20 km/h est désormais exigée.

Volkswagen dévoile l'ID. Tiguan 2027, SUV électrique de 600 km d'autonomie qui remplacera les ID.4 et ID.5 au premier trimestre 2027, dès 32 400 euros.

Jaguar se transforme radicalement en constructeur 100 % électrique avec le Type 00, abandonnant ses modèles thermiques et son identité traditionnelle.

La Toyota GR Yaris garde ses qualités sportives exceptionnelles, mais son prix d'environ 35 000 euros la rend moins accessible face à la concurrence.

Abarth dévoile la 600e Competizione, électrique de 280 ch et Abarth la plus puissante jamais construite, symbole du virage électrique de la marque.

Hyundai lance l'Ioniq 3, citadine électrique à partir d'environ 20 000 euros, avec 496 km d'autonomie et un coffre de 441 litres.

Hyundai lancera en 2027 la cinquième génération du Tucson : design audacieux, grand écran tactile et équipements pour rivaliser avec les Européens.

Ford annonce son retour en championnat du monde des rallyes (WRC) pour développer des innovations directement applicables à ses futurs modèles de série.

La Volkswagen Polo de sixième génération s'impose en occasion comme une citadine haut de gamme accessible, avec la qualité d'une Golf à prix réduit.

Raphinha délaisse Cupra pour un Mercedes-AMG G63 à 223 000€. Le capitaine du Barça affiche son bolide de 585 chevaux malgré le partenariat du club.