La nouvelle Renault 4 E-Tech associe un design rétro inspiré de 1961 à des technologies de pointe comme Google intégré et jusqu'à 28 aides à la conduite.
· Par Sarah Wagner
Citroën ressuscite l'iconique 2CV sous forme de citadine électrique abordable, prévue pour 2028 au prix de 15 000 euros avec un poids contenu de 1 000 kg.
Peugeot dévoile le concept RCZ Vision électrique au Salon de Paris 2026, avec 500 ch, une batterie solide et le mythique toit double-bulle.
Le SUV électrique Xpeng G9L arrive en Europe à partir de 74 600 €, avec une recharge ultra-rapide de 540 kW et une autonomie jusqu'à 591 km.
Après la R5 Turbo 3E, Renault envisage de produire une version sportive de la 8 Gordini électrique en petite série, promettant émotions et performances.
Jeep développe un SUV compact tout-terrain inspiré de la légendaire Willys pour le marché européen, avec une sortie prévue après 2030.
L'institut Fraunhofer a mis au point une technologie d'anode en aluminium stabilisée qui pourrait remplacer le graphite dans les batteries lithium-ion.
Peugeot dévoile l'E-T16 Concept, un hot hatch électrique de 816 chevaux qui rend hommage à la mythique 205 T16 et préfigure la future E-208.
DS Automobiles dévoile le F3VER, un concept électrique ultra-personnalisable qui préfigure la future DS 3 et l'avenir de la marque premium française.
Alpine dévoile l'A310 Vision, un concept-car électrique spectaculaire rendant hommage au modèle historique de 1971, présenté au Salon de Paris 2026.
Stellantis approfondit son partenariat avec Leapmotor, allant jusqu'à codévelopper un SUV électrique Opel intégrant batteries et architecture électronique chinoises.
BMW inverse la tendance avec une forte hausse des ventes de véhicules électriques au troisième trimestre 2026, atteignant 20% de ses livraisons mondiales.
Hyundai dévoile l'Ioniq 3, un hayon électrique au design anguleux qui s'affranchit de la mode des SUV avec deux batteries et une architecture optimisée.
Mini lance la Countryman Untamed, une version tout-terrain surélevée de 19 mm avec pneus spéciaux et équipements renforcés pour les aventuriers.
Le prochain concept sportif d'Alfa Romeo, le Cuorerosso, surprend avec quatre sièges et sera présenté au Mondial de l'Auto de Paris le 12 octobre 2026.
Le constructeur chinois Geely s'implante au Canada dès 2027, confirmant son expansion mondiale après avoir vendu 1,69 million de véhicules électrifiés en 2025.
Porsche tease sa future hypercar Mission S avec un compteur grimpant à 8 000 tr/min, annonçant le retour du constructeur sur le segment des supercars d'exception.
Le Xpeng G9L, version allongée et luxueuse du G9, mesure 5,12 mètres et propose jusqu'à sept places avec des technologies de pointe pour séduire l'Europe.
Dodge envisagerait de ressusciter le Charger SRT Hellcat avec son V8 suralimenté de 6,2 litres et plus de 700 chevaux dès fin 2027.
Le nouveau Volkswagen ID. Tiguan remplace l'ID.4 avec jusqu'à 600 km d'autonomie, trois motorisations et un prix de départ de 42 695 euros.
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Mercedes-Benz commercialise en Allemagne son offre de recharge bidirectionnelle V2G permettant aux clients de revendre l'électricité au réseau et de rentabiliser leur véhicule.
Mercedes-Benz enregistre un record de ventes électriques au troisième trimestre 2025 avec 16,8% de ses voitures neuves 100% électriques.
Mercedes lance une Classe C 100 % électrique : deux moteurs, 489 ch, jusqu'à 751 km WLTP et recharge à 330 kW, à partir de 69 800 euros.
En 1984, Mercedes réunit les plus grands champions de F1 au volant de 190E identiques sur le Nürburgring, et un jeune Ayrton Senna écrasa les légendes.
BMW dévoile l'iX4, un SUV coupé électrique de 828 km d'autonomie, rechargeable en 21 minutes, disponible dès mars 2027 à partir de 70 900 euros.
BMW dévoile l'iX3 M60 xDrive, version de pointe électrique développant 450 kW, capable d'abattre le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes avec 754 km d'autonomie.
Mercedes CLA électrique ou BMW i4 : deux berlines premium électriques à moins de 60 000 euros s'affrontent avec des arguments différents.
BMW présente l'iX4, SUV coupé électrique annonçant 827 km d'autonomie WLTP, parmi les meilleures du marché européen.
