
Honda Prelude hybride contre Mazda MX-5 essence : deux visions opposées du plaisir de conduire
Honda Prelude hybride vs Mazda MX-5 essence : comparatif complet de deux sportives abordables aux philosophies opposées. Laquelle choisir ?
La rédaction
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Honda Prelude hybride vs Mazda MX-5 essence : comparatif complet de deux sportives abordables aux philosophies opposées. Laquelle choisir ?

Elon Musk annonce que le Tesla Roadster sera le dernier modèle avec volant. Performances folles et tournant vers l'autonomie totale dès 2026.

CATL dévoile sa batterie Shenxing PLUS : 600 km rechargés en 4 minutes. Une révolution pour la voiture électrique qui change la donne en Europe.

Le Honda Prelude 2026 revient en coupé hybride GT de 184 ch. Design fastback, places arrières et technologie e:HEV : notre prise en main complète.

Michelin généralise sa mousse acoustique Acoustic qui réduit de 20% le bruit de roulement. Une innovation simple et efficace pour un confort optimal.

Hyundai IONIQ 3 : compacte électrique de 4,15 m avec Cx 0,263, 441 litres de coffre et design sportif. La citadine qui bouscule le marché européen.

L'astuce consistant à ajouter de l'essence dans un diesel pour nettoyer les injecteurs fonctionne uniquement sur les véhicules d'avant 2010, avec un dosage maximal de 1 à 2%.

L'Allemagne demande de nouveaux assouplissements sur les normes d'émissions de CO2, remettant en cause le compromis européen qui autorise 10% de véhicules thermiques après 2035.

Comparaison entre le Toyota Yaris Cross et le Renault Captur, deux SUV compacts hybrides du segment B qui s'opposent sur le prix, l'habitabilité et les motorisations disponibles.

Max Verstappen envisage une retraite anticipée de la F1 et réclame le retour des moteurs V10 ou V8, critiquant violemment la nouvelle réglementation technique de 2026.

Mercedes dévoile son GLB 2026, un SUV compact de moins de 4,75 m pouvant accueillir sept passagers, disponible en versions électrique ou hybride avec recharge ultra-rapide.

La France accuse un retard de plus de 10 points sur la moyenne européenne dans l'adoption des voitures électriques, freinée par une infrastructure de recharge défaillante et insuffisante.

McLaren nomme Kemal Curic, créateur de la Mustang S550 et ancien designer Ford, comme nouveau directeur du design pour renouveler entièrement sa gamme de supercars.

BYD, leader mondial de l'électrique, supprime 100 000 postes face à une chute de 19% de ses profits. La guerre des prix ravage le secteur chinois.

Honda dévoile la Super-N, une micro-citadine électrique au design compact. Disponible au Royaume-Uni, elle zappe la France pour l'instant.

Gilles Vidal, directeur design Stellantis, explique pourquoi l'électrification surpasse l'IA comme défi créatif et comment séduire les nouvelles générations.

Ford présente la Mustang GTD, un muscle car de 826 chevaux homologué route, développé en Allemagne, capable d'atteindre 325 km/h et vendu à plus de 360 000 euros.

Le Jaecoo 8, SUV hybride rechargeable chinois de 428 chevaux, propose 134 km d'autonomie électrique et un tarif agressif dès 44 490 euros avec les aides gouvernementales.

Isack Hadjar impressionne Red Bull dès ses débuts en F1. Le rookie français bouleverse la hiérarchie et crée un casse-tête stratégique pour l'écurie.

La Geely Galaxy A7 hybride rechargeable affiche 2100 km d'autonomie et 2,67 L/100 km. Cette berline chinoise défie Audi A6, BMW Série 5 et Mercedes Classe E.

Kylian Mbappé raconte son permis à Madrid avec un moniteur supporter de l'Atlético et ses galères de stationnement filmées à Paris. Anecdotes amusantes.

Toyota prépare son offensive pour le WEC 2026 face à Ferrari : aérodynamique révolutionnaire, hybride optimisé et stratégie revue pour reconquérir l'endurance.

Genesis débarque en WEC avec un budget colossal et une stratégie massive. Recrutements, technologie hybride de pointe : la marque vise haut en Hypercar.

Audi arrête son légendaire moteur 5-cylindres 2.5 TFSI en 2027. 50 ans d'histoire sacrifiés face à la norme Euro 7. Fin d'une ère pour la RS3.