Cette Mini britannique sans portes à 43 000 € veut révolutionner vos escapades à la plage
Par Laurence Jardin · 2 min de lecture

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Le carrossier britannique Crayford Automobiles vient de dévoiler une création pour le moins originale : la Mojito, une Mini classique transformée en beach cruiser sans portes. Une vision décapante de l'icône britannique destinée aux amateurs de sensations au grand air.
Une Mini classique complètement dépouillée
Crayford n'y va pas par quatre chemins avec son projet Mojito. Le constructeur artisanal a littéralement retiré les panneaux de portes, la vitre arrière et les bas de caisse d'une Mini classique pour créer un format automobile rarissime. Contrairement à un cabriolet traditionnel, la Mojito conserve son toit fixe équipé d'un toit ouvrant pliable de style Webasto, créant ainsi une voiture ouverte sur les côtés.
Les dimensions restent fidèles à la Mini d'origine, avec environ 3 mètres de long sur 1,40 mètre de large. Cette compacité fait tout le charme du projet, permettant de se faufiler facilement sur les routes côtières étroites.
Un intérieur pensé pour l'environnement marin
Chaque détail de la Mojito trahit sa vocation balnéaire. À l'intérieur, Crayford a abandonné la moquette et le vinyle habituels de la Mini au profit d'une sellerie aux normes marines et d'un revêtement de sol Flexiteek antidérapant. Ces matériaux résistent bien mieux au sable, au sel et à l'humidité.
Quatre options de couleurs sont proposées aux acheteurs :
- White Sand (blanc sable)
- Beach Yellow (jaune plage)
- Surf Blue (bleu surf)
- Une finition personnalisée Mojito
Mécanique d'époque revisitée
Sous le capot, Crayford a opté pour une approche conservatrice. Le moteur Mini d'origine de 998 cm³ est conservé mais retravaillé pour offrir un meilleur couple à bas régime. La puissance annoncée tourne autour de 40 chevaux, suffisants compte tenu du poids plume de seulement 650 kilogrammes.
La transmission reste manuelle par défaut, tandis que des freins à disque avant issus de la Mini Cooper ont été installés pour améliorer le freinage face aux conditions de circulation modernes. Les spécifications exactes peuvent varier selon la voiture donneuse et les souhaits du client.
Production artisanale à prix premium
Crayford Automobiles traite chaque Mojito comme un projet de carrosserie artisanale à faible volume. Il n'existe pas de liste d'options standardisée : chaque amélioration ou modification est discutée au cas par cas avec le client.
Le prix d'entrée est fixé à 35 000 livres sterling (environ 43 000 euros) sur le marché britannique, avant toute demande de personnalisation. Crayford assure vouloir maintenir un tarif "très accessible" pour ce type de construction artisanale. La production reste limitée, sans quota fixe annoncé publiquement.
Statut et immatriculation
Pour les acheteurs britanniques, les véhicules peuvent bénéficier du statut historique de la Mini donneuse concernant la taxation et le contrôle technique. Pour les exportations, notamment vers la France, les règles d'importation et d'immatriculation des véhicules de collection varient. Les acheteurs potentiels doivent impérativement vérifier les conditions d'homologation avant de signer.
Un créneau ultra-spécialisé
La Mojito s'inscrit dans une tendance de petits carrossiers britanniques qui réinventent des plateformes classiques pour des niches très précises. Cette approche rappelle d'autres projets de restomods basés sur des icônes compactes comme la Fiat 500, également retravaillée au Royaume-Uni.
Le pari de Crayford est clair : miser sur le caractère unique d'une base miniature pour créer une identité totalement nouvelle. Avec son concept de voiture de plage quatre places sans portes, le carrossier britannique vise clairement une clientèle recherchant un véhicule de loisirs pour de courtes escapades côtières, où le plaisir prime sur la praticité quotidienne.
Questions fréquentes
Qu'est-ce que la Crayford Mojito exactement ?
Il s'agit d'une Mini classique entièrement transformée par le carrossier britannique Crayford. Elle se distingue par l'absence totale de portes et de panneaux latéraux inférieurs, tout en conservant son toit fixe avec un toit ouvrant de type Webasto.
Quel est le prix de cette Mini sans portes ?
Le prix d'entrée est fixé à 35 000 livres sterling, soit environ 43 000 euros pour le marché britannique. Ce tarif peut grimper selon les options et personnalisations demandées, chaque exemplaire étant construit sur mesure.
Quelles sont les caractéristiques techniques du Mojito ?
Elle utilise un moteur Mini d'origine de 998 cm³ revu pour le couple à bas régime, développant environ 40 chevaux. Le poids est d'environ 650 kg et elle reçoit des freins à disque avant de type Mini Cooper avec boîte manuelle.
Cette Mini beach cruiser peut-elle rouler quotidiennement ?
Non, Crayford la présente clairement comme une voiture de loisirs côtiers pour de courts trajets. Elle n'est pas conçue pour remplacer un véhicule quotidien ou effectuer de longs parcours autoroutiers.
Comment personnaliser son Mojito ?
Quatre teintes sont proposées : White Sand, Beach Yellow, Surf Blue ou une finition personnalisée. L'intérieur reçoit une sellerie marine et un revêtement Flexiteek antidérapant, adapté aux environnements sablonneux et marins.



