La rédaction
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Le nouveau Jeep Compass 2026 affronte le Hyundai Tucson sur le marché des SUV compacts hybrides, avec des prix et philosophies radicalement différents : 31.475€ contre 43.200€.
Dacia met fin à son programme Dakar après sa victoire historique en 2026, un an avant la fin prévue de son engagement, pour se concentrer sur le titre mondial W2RC.
Le Mercedes-AMG GT 63 Coupé propose 585 chevaux avec un V8 biturbo pour 223 000 euros, un coupé sportif de luxe exigeant qui assume son identité thermique face à l'électrification.
L'Espagne lance le Plan Auto+ 2026 avec 400 millions d'euros d'aides allant jusqu'à 4.500€ pour l'achat de véhicules électriques et hybrides rechargeables, remplaçant le programme MOVES III.
La République tchèque autorise 150 km/h sur autoroute avec signalisation intelligente, à contre-courant de l'Europe qui ralentit. Révolution ou risque ?
Le BYD Atto 2 et le Ford Puma Gen-E s'affrontent sur le segment des SUV électriques compacts à moins de 30 000 euros, avec deux approches distinctes privilégiant respectivement le prix et le plaisir de conduite.
Après le GP de Singapur 2026, Lewis Hamilton a répondu à Fernando Alonso sur Instagram, ravivant leur rivalité vieille de 18 ans née lors de leur cohabitation chez McLaren en 2007.
En 2026, le marché automobile espagnol propose une offre diversifiée de véhicules hybrides pour tous les budgets, du Fiat Panda Hybrid à 15 147 euros jusqu'aux modèles rechargeables haut de gamme.
Les vols de véhicules évoluent avec 24 478 cas en 2026, les criminels utilisant désormais des techniques invisibles et technologiques qui ne laissent aucune trace physique sur les voitures.
Aston Martin connaît des débuts difficiles aux essais de Bahreïn avec seulement 36 tours réalisés par Lance Stroll en raison d'une anomalie détectée sur le nouveau moteur Honda.
Omoda lance le SUV hybride rechargeable 7 SHS à partir de 32 990 euros en offre de lancement, proposant 279 chevaux, près de 100 km d'autonomie électrique et un équipement généreux.
Bilbao adopte une réglementation pionnière fixant des normes de sécurité strictes pour les tunnels urbains, comblant un vide juridique et créant un modèle susceptible d'inspirer toute l'Espagne.
Renault lance en Espagne le Twingo E-Tech électrique à partir de 19 862 euros, avec 261 km d'autonomie urbaine, positionnant cette citadine comme l'une des propositions les plus accessibles du marché.
BYD devient partenaire officiel de Manchester City et fournit des véhicules électriques à Haaland, Rodri et toute l'équipe. Le chinois défie Tesla.
Repsol écope d'une amende record de 20,5 millions d'euros pour abus de position dominante en 2022, poussant l'OCU à réclamer une refonte du marché espagnol des carburants.
Le Nissan Ariya et le Skoda Enyaq s'affrontent sur le marché des SUV électriques familiaux en 2026 avec des philosophies opposées : raffinement japonais contre pragmatisme tchèque.
BYD avance directement les aides du Plan Auto+ espagnol à ses clients, proposant jusqu'à 13 525 euros de remise immédiate sur ses véhicules électriques et hybrides rechargeables, éliminant les délais administratifs.
Depuis janvier 2026, la balise V16 obligatoire en Espagne suscite une controverse majeure : sa géolocalisation en temps réel permettrait aux criminels de cibler les automobilistes en panne.
En 2026, les voitures urbaines offrent des solutions adaptées à tous les budgets, de l'électrique accessible à 17 700 euros aux hybrides et GPL économiques.
Kimi Antonelli, pilote Mercedes F1 de 19 ans, a accidenté sa Mercedes AMG GT 63 PRO de 200 000 euros quelques jours après l'avoir reçue, mais est sorti indemne.
Burgos installe deux radars bidirectionnels capables de contrôler simultanément les deux sens de circulation, une première technologique en Espagne qui verbalise immédiatement sans période de tolérance.
Pepe Martí, 20 ans, révèle que la Formule E est moins exigeante physiquement que la Formule 2 mais bien plus complexe mentalement, avec deux courses sur trois dans les points dès ses débuts.
Volkswagen Utilitaires réalise une année record en Espagne en 2026 avec 22 058 immatriculations (+30%), une part de marché de 11,9% et une rentabilité exceptionnelle de 3%.
Fiat lance le Grande Panda 2026, un SUV compact proposé dès 17 000 € avec trois motorisations (essence, hybride, électrique) et une version électrique accessible à 18 000 € avec aides gouvernementales.
