BMW frappe fort avec la nouvelle génération de sa Série 7. Si le constructeur munichois ne parle pas de refonte totale, cette mise à jour constitue l'une des évolutions les plus importantes depuis le lancement de ce modèle iconique en 1977. La berline de prestige allemande intègre désormais des technologies issues de la plateforme Neue Klasse et propose une gamme mécanique particulièrement étendue.
Un design monolithique qui affirme son statut
L'esthétique de la Série 7 2026 adopte une nouvelle interprétation du langage stylistique BMW. La carrosserie affiche une silhouette massive et imposante, caractérisée par des surfaces épurées qui renforcent la présence sur route de cette grande berline. Les projecteurs intègrent désormais des détails en cristal tandis que la calandre illuminée Iconic Glow attire immédiatement le regard.
À l'arrière, les lignes se font plus sculpturales avec d'imposants feux horizontaux. BMW propose une multitude d'options de personnalisation, incluant différentes finitions exclusives et des jantes pouvant atteindre 55,8 centimètres de diamètre.
Un habitacle pensé pour les passagers arrière
L'intérieur perpétue la philosophie du luxe et du raffinement, avec une attention particulière portée aux places arrière. Le constructeur bavarois a privilégié :
- Des matériaux nobles : cuir, bois, verre et métal
- Le système BMW Panoramic iDrive dernière génération
- Un écran dédié au passager avant
- Le Theatre Screen repensé pour les places arrière, offrant une expérience cinématographique
- Une sonorisation haut de gamme signée Bowers & Wilkins avec Dolby Atmos
- Un éclairage d'ambiance sophistiqué
- Des sièges ergonomiques optimisés pour les longs trajets
Une connectivité et un divertissement de pointe
Le système d'exploitation BMW Operating System X introduit de nouvelles fonctionnalités numériques. L'assistant personnel intelligent intègre désormais Amazon Alexa, tandis que la navigation gagne en précision. Les mises à jour s'effectuent à distance.
Côté divertissement, la Série 7 permet le streaming en 8K, les jeux vidéo et même les visioconférences directement depuis le véhicule. De quoi transformer chaque déplacement en bureau mobile ou en salon roulant.
Jusqu'à 728 kilomètres d'autonomie en électrique
L'un des atouts majeurs de cette nouvelle génération réside dans sa gamme mécanique diversifiée. BMW adopte une stratégie tous azimuts : moteurs thermiques avec hybridation légère, versions hybrides rechargeables et variantes 100% électriques.
Les versions électriques : performance et autonomie
Les déclinaisons zéro émission bénéficient toutes d'une transmission automatique et d'une transmission intégrale. Elles intègrent la sixième génération du système eDrive avec de nouvelles cellules cylindriques permettant de dépasser les 700 kilomètres d'autonomie WLTP.
i7 eDrive50 xDrive : motorisation d'entrée de gamme développant 455 chevaux et 660 Nm de couple. Le 0 à 100 km/h s'effectue en 5,5 secondes, avec une vitesse maximale bridée à 210 km/h. Consommation entre 18,1 et 21,8 kWh/100 km pour une autonomie variant de 591 à 728 kilomètres.
i7 xDrive60 : version intermédiaire affichant 544 chevaux et 745 Nm. Accélération de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes et vitesse de pointe de 240 km/h. Autonomie comprise entre 581 et 727 kilomètres pour une consommation de 18,2 à 21,9 kWh/100 km.
i7 M70 xDrive : le haut de gamme électrique délivre 680 chevaux et un couple phénoménal de 1 100 Nm. Le 0 à 100 km/h tombe à 3,8 secondes seulement, tandis que la vitesse maximale atteint 250 km/h. Autonomie de 566 à 686 kilomètres selon l'utilisation, pour une consommation oscillant entre 19,7 et 22,9 kWh/100 km.
Hybrides rechargeables et thermiques microhybridés
Pour ceux qui ne souhaitent pas passer au tout électrique, BMW propose les 750e (489 chevaux) et M760e (612 chevaux) en hybride rechargeable. Les versions thermiques avec microhybridation comprennent les 740 xDrive à essence (400 chevaux) et 740d xDrive diesel (313 chevaux).
Confort et dynamisme réconciliés
Bien que prioritairement orientée vers le confort, cette Série 7 n'oublie pas le plaisir de conduite. La suspension pneumatique adaptative sur les deux essieux et les systèmes avancés de contrôle du châssis garantissent un comportement routier à la hauteur des attentes.
Sécurité renforcée par l'intelligence artificielle
Le système BMW Symbiotic Drive exploite l'intelligence artificielle pour optimiser l'interaction entre le conducteur et le véhicule. Parmi les équipements notables : l'assistant d'autoroute avec conduite mains libres jusqu'à 130 km/h et des systèmes de stationnement automatisé perfectionnés.
Pour les clients nécessitant une protection maximale, la BMW Série 7 Protection offre une certification VR9 contre les armes à feu et les explosifs. En option, la classification VPAM 10 représente le niveau de blindage le plus élevé, grâce au BMW Protection Core composé d'acier multicouche, d'alliages spéciaux, de matériaux composites et de vitres pare-balles.
