Introduction : L'excellence automobile britannique réinventée
La Rolls-Royce Ghost de deuxième génération, lancée en 2020, incarne le summum du luxe automobile contemporain. Positionnée comme la berline d'entrée de gamme de la marque de Goodwood, elle n'en demeure pas moins une œuvre d'art roulante destinée à une clientèle ultra-fortunée recherchant discrétion et raffinement absolu.
Cette berline de prestige britannique se distingue par une approche minimaliste du luxe, baptisée "post-opulence" par ses créateurs. Avec un prix démarrant autour de 330 000 euros en France, la Ghost s'adresse aux entrepreneurs prospères, dirigeants d'entreprise et personnalités qui souhaitent conduire eux-mêmes leur Rolls-Royce, contrairement à la Phantom plus imposante.
Construite sur une nouvelle plateforme en aluminium baptisée Architecture of Luxury, elle partage certains éléments techniques avec la Phantom VIII et le Cullinan, tout en conservant son identité propre.
Design extérieur : Élégance minimaliste et présence imposante
Lignes et proportions
La Ghost affiche des dimensions généreuses avec 5,55 mètres de longueur (5,72 m pour l'Extended), 2,15 m de largeur et 1,57 m de hauteur. Son empattement de 3,30 mètres (3,47 m en Extended) garantit un habitacle spacieux.
Le design adopte une philosophie épurée avec des lignes tendues et une face avant majestueuse. Le Panthéon de Rome, visible uniquement lorsqu'il est éclairé, confère une signature visuelle unique avec ses 20 LED intégrées derrière les lattes polies.
Signature visuelle
- Calandre imposante avec lattes verticales chromées
- Spirit of Ecstasy redessiné, plus aérodynamique
- Portières sans cadre à ouverture inversée à l'arrière
- Jantes de 20 ou 21 pouces au design sophistiqué
- Coefficient aérodynamique de 0,26 Cx
Chaque Ghost nécessite environ 60 heures de polissage manuel pour obtenir la profondeur de peinture caractéristique de la marque, disponible en une palette quasi-infinie de teintes personnalisables.
Intérieur et habitabilité : Un salon roulant d'exception
Qualité de fabrication et matériaux
L'habitacle de la Ghost représente l'apogée du savoir-faire artisanal britannique. Plus de 130 kg de matériaux insonorisants ont été intégrés dans la structure pour créer ce que Rolls-Royce nomme "l'effet magique du tapis volant".
Les cuirs proviennent exclusivement de tanneries sélectionnées, tandis que les boiseries nécessitent plusieurs semaines de préparation. Le tableau de bord intègre le célèbre "Starlight Headliner" avec 850 fibres optiques simulant un ciel étoilé personnalisable.
Espace et confort
L'empattement généreux offre un espace aux jambes exceptionnel, particulièrement en version Extended (+17 cm). Les sièges arrière individuels (en option) disposent de multiples réglages électriques, massage, chauffage et ventilation.
- Vitrage feuilleté de 6 mm sur l'ensemble du véhicule
- Systèmes de suspension pilotée analysant la route 1000 fois par seconde
- Réfrigérateur à champagne intégré dans la console centrale arrière
- Tables pliantes en bois précieux
- Système audio Bespoke de 1300 watts (18 haut-parleurs)
Volume de coffre
Le coffre offre une capacité de 500 litres, suffisante pour les bagages de voyage, bien que la priorité soit donnée au confort des passagers plutôt qu'à la praticité.
Motorisations et performances : Puissance soyeuse
Moteur V12 biturbo
La Ghost est exclusivement propulsée par un V12 de 6,75 litres biturbo développant 571 chevaux et un couple monumental de 850 Nm disponible dès 1600 tr/min. Cette mécanique sophistiquée s'associe à une transmission automatique ZF à 8 rapports et une transmission intégrale.
Performances
- 0 à 100 km/h : 4,8 secondes (4,9 s en Extended)
- Vitesse maximale : 250 km/h (limitée électroniquement)
- Puissance : 571 ch (420 kW)
- Couple : 850 Nm
- Transmission : intégrale
Consommation et émissions
Avec un tel moteur, les chiffres de consommation restent élevés :
- Consommation mixte WLTP : 15,5 à 16,2 l/100 km
- Émissions CO2 : 359 à 368 g/km
- Réservoir : 82 litres
- Autonomie : environ 500 km
L'aspect environnemental n'est clairement pas la priorité de cette catégorie de véhicule, bien que Rolls-Royce ait annoncé sa transition vers l'électrique d'ici 2030.
Équipements et technologies : Le luxe technologique
Systèmes de sécurité
La Ghost intègre les technologies de sécurité les plus avancées :
- Caméras périphériques haute définition (Vision Assist)
- Système de vision nocturne avec détection piétons
- Alerte de franchissement involontaire
- Régulateur adaptatif avec fonction Stop & Go
- Assistance au maintien de voie
- Freinage d'urgence automatique
- 10 airbags
Connectivité et multimédia
L'interface Bespoke Audio offre une expérience sonore de référence avec des haut-parleurs résonateurs intégrés dans la structure même du véhicule. L'écran central Spirit of Ecstasy rotary controller mesure 10,25 pouces et intègre la navigation satellite, Apple CarPlay et Android Auto.
Aides à la conduite exclusives
- Planar Suspension System : utilise une caméra avant pour scanner la route
- Satellite Aided Transmission : anticipe les virages via GPS
- Flagbearer System : prépare la suspension aux irrégularités
- Illuminated Fascia : œuvre d'art lumineuse dans le tableau de bord
Tarifs et versions : L'exclusivité a un prix
Prix de base
Les tarifs de la Rolls-Royce Ghost démarrent aux alentours de :
- Ghost Standard : à partir de 330 000 € HT environ
- Ghost Extended : à partir de 360 000 € HT environ
- Black Badge (version sportive) : environ 380 000 € HT
Programme de personnalisation Bespoke
La majorité des clients Rolls-Royce optent pour des personnalisations via le programme Bespoke, ce qui peut facilement ajouter 100 000 à 200 000 euros au prix de base. Les possibilités sont quasiment illimitées :
- Peintures sur-mesure avec plusieurs couches
- Cuirs et boiseries exotiques
- Broderies personnalisées
- Starlight Headliner avec constellations personnalisées
- Monogrammes et emblèmes familiaux
- Gallery (vitrine artistique dans le tableau de bord)
Options remarquables
- Sièges arrière Executive avec console centrale : 15 000 €
- Système audio Bespoke haut de gamme : 8 000 €
- Starlight Doors : 12 000 €
- Réfrigérateur à champagne : 6 000 €
- Peinture deux tons : 25 000 €
Concurrentes directes : Un segment ultra-exclusif
Bentley Flying Spur
La berline britannique rivale offre également un V12 (635 ch), un luxe comparable et un positionnement légèrement plus sportif. Prix : à partir de 250 000 €. Plus dynamique mais moins exclusive.
Mercedes-Maybach Classe S
La berline allemande ultra-luxueuse propose un V12 de 621 ch et un niveau de finition exceptionnel. Prix : environ 220 000 €. Plus technologique mais moins artisanale.
Bentley Mulsanne (production arrêtée)
L'ancienne rivale directe offrait une expérience similaire avec son V8 6,75 litres. Remplacée par la Flying Spur, elle reste une référence sur le marché de l'occasion.
Aston Martin Rapide (production arrêtée)
Positionnement plus sportif avec son V12 atmosphérique, mais dans un segment légèrement différent, privilégiant la performance au luxe absolu.
Notre verdict : Pour qui et pourquoi ?
Points forts
- Qualité de fabrication et finitions au sommet absolu
- Silence de fonctionnement et confort de roulage inégalés
- Moteur V12 d'une douceur exemplaire
- Possibilités de personnalisation quasiment infinies
- Prestige et exclusivité de la marque Rolls-Royce
- Valeur résiduelle solide sur le marché de l'occasion
- Technologies de suspension révolutionnaires
Points faibles
- Prix stratosphérique, encore majoré par les options
- Consommation très élevée et émissions importantes
- Dimensions imposantes, difficile à manœuvrer en ville
- Coûts d'entretien et d'assurance considérables
- Pas de motorisation hybride ou électrique (pour l'instant)
- Système multimédia moins moderne que certaines concurrentes allemandes
À qui s'adresse la Ghost ?
La Rolls-Royce Ghost convient parfaitement aux entrepreneurs à succès, chefs d'entreprise et personnalités qui souhaitent conduire eux-mêmes leur berline de luxe. Contrairement à la Phantom, plus imposante et souvent conduite avec chauffeur, la Ghost se prête davantage à une utilisation quotidienne par son propriétaire.
Elle s'adresse également à ceux qui recherchent la discrétion dans l'opulence : son design épuré traduit une richesse assumée mais non ostentatoire. C'est la voiture idéale pour ceux qui n'ont plus rien à prouver.
En conclusion, la Rolls-Royce Ghost 2020 représente l'aboutissement de plus d'un siècle d'expertise dans la création de véhicules d'exception. Elle offre une expérience de conduite et de transport unique, où chaque détail a été pensé pour procurer une sensation de sérénité et d'exclusivité absolue. Pour ceux qui en ont les moyens, c'est l'une des meilleures berlines de luxe disponibles sur le marché.
# FAQ: **Q: Quel est le prix de la Rolls-Royce Ghost en France ?** R: La Rolls-Royce Ghost démarre à environ 330 000 € HT en version standard et 360 000 € pour l'Extended. Avec les personnalisations Bespoke, le prix final dépasse facilement 450 000 à 500 000 €, voire plus selon les options choisies. **Q: La Rolls-Royce Ghost est-elle fiable ?** R: Rolls-Royce affiche une fiabilité correcte, bien que les pannes électroniques puissent survenir sur les modèles complexes. La marque propose une garantie de 4 ans sans limitation kilométrique. L'entretien doit être effectué exclusivement en concession agréée, avec des coûts annuels dépassant les 5 000 €. **Q: Quelles sont les principales concurrentes de la Ghost ?** R: Les rivales directes incluent la Bentley Flying Spur (plus sportive), la Mercedes-Maybach Classe S (plus technologique) et dans une moindre mesure l'Aston Martin Rapide. Toutes proposent un luxe extrême mais la Ghost conserve le prestige unique de la marque Rolls-Royce. **Q: Quelles sont les performances du moteur V12 de la Ghost ?** R: Le V12 biturbo de 6,75 litres développe 571 chevaux et 850 Nm de couple. Il propulse la Ghost de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes malgré ses 2,5 tonnes, avec une vitesse maximale limitée à 250 km/h. La consommation moyenne s'établit autour de 15-16 l/100 km. # KEY_TAKEAWAYS: - Berline de luxe ultime avec V12 biturbo de 571 ch, 0-100 km/h en 4,8 secondes et un confort de roulage inégalé - Qualité artisanale exceptionnelle avec plus de 130 kg d'insonorisation et possibilités de personnalisation Bespoke quasi-infinies - Prix démarrant à 330 000 € HT (standard) et 360 000 € (Extended), facilement doublé avec les options - Concurrencée par Bentley Flying Spur et Mercedes-Maybach Classe S, mais conserve le prestige unique Rolls-Royce
