Une scène pour le moins troublante s'est déroulée ce mardi dans la commune belge de Chiny, où plusieurs conducteurs affirment avoir été photographiés par un radar automatique alors qu'ils roulaient en dessous de la limite autorisée. Des flashs intempestifs qui ont semé la panique parmi les usagers de la route, jusqu'à ce que les autorités ne lèvent le voile sur ce phénomène déconcertant.
Des automobilistes flashés alors qu'ils respectent la limitation
Imaginez la situation : vous circulez tranquillement à 68 km/h dans une zone limitée à 70 km/h, persuadé d'être dans les règles, quand soudain un flash vous aveugle. C'est exactement ce qu'ont vécu plusieurs conducteurs à Pin, un village de la commune de Chiny en Belgique. Les témoignages se sont multipliés sur les réseaux sociaux et dans les discussions locales.
"Il déconne ou quoi le radar à Pin ? Je passe à 68 km/h devant et il flashe...", s'est insurgé un automobiliste. Un autre usager a confirmé avoir été photographié alors qu'il roulait pile à la limite des 70 km/h autorisés. De quoi alimenter les inquiétudes et faire naître l'hypothèse d'un dysfonctionnement technique de l'installation.
La police lève le mystère sur ces flashs en série
Face à la polémique grandissante, la zone de police de Gaume a rapidement réagi pour dissiper les craintes. Bonne nouvelle pour les conducteurs concernés : le radar fonctionne normalement et aucun bug technique n'a été détecté. L'explication est en réalité beaucoup plus simple qu'il n'y paraît.
Les forces de l'ordre ont révélé que le phénomène observé provient d'un réglage spécifique de l'appareil. Le radar de Pin doit en effet contrôler deux catégories de véhicules soumises à des limitations différentes sur ce tronçon : les voitures limitées à 70 km/h et les poids lourds qui ne peuvent dépasser 60 km/h.
Un système de tri après capture
Pour pouvoir surveiller efficacement ces deux types de véhicules, le radar a été programmé pour se déclencher dès qu'un véhicule franchit les 60 km/h. Concrètement, cela signifie que :
- Tous les véhicules dépassant 60 km/h sont photographiés automatiquement
- Un tri est ensuite effectué pour identifier le type de véhicule
- Seules les véritables infractions donnent lieu à un procès-verbal
- Les trois quarts des flashs enregistrés ne débouchent sur aucune sanction
"C'est un problème de réglage, par rapport au volume du véhicule", a précisé la zone de police de Gaume. Cette méthode de fonctionnement explique donc pourquoi des automobilistes respectant parfaitement la limite de 70 km/h se retrouvent flashés.
Pas de PV à craindre pour les conducteurs dans les clous
Les automobilistes qui ont été photographiés tout en respectant la limitation de vitesse peuvent donc dormir tranquilles. Selon les autorités, aucun procès-verbal ne sera envoyé aux personnes flashées qui circulaient dans le respect des règles en vigueur. Le système de traitement des images permet de faire le distinguo entre une voiture léger en règle et un poids lourd en excès de vitesse.
Une technologie désormais dépassée
La police de Gaume a d'ailleurs révélé qu'une situation similaire s'était déjà produite à Etalle, dans la rue Belle-Vue. Depuis, ce radar a été remplacé par un modèle doté d'une technologie plus récente, capable de différencier automatiquement les types de véhicules dès la prise de vue, évitant ainsi ces flashs inutiles et sources d'angoisse pour les conducteurs.
Pour l'instant, aucune information n'a été communiquée concernant une éventuelle modernisation du radar de Pin. Les usagers de ce tronçon devront donc continuer à composer avec ces flashs intempestifs, même s'ils respectent scrupuleusement la limitation de vitesse. Un désagrément certes, mais sans conséquence sur leur permis ou leur portefeuille.
Cette affaire rappelle l'importance de la technologie dans les systèmes de contrôle routier et la nécessité de disposer d'équipements à jour pour éviter ce genre de confusion auprès des automobilistes. En attendant une éventuelle mise à niveau, les conducteurs belges passant par Pin savent désormais pourquoi leur compteur affiche une vitesse réglementaire alors que le radar les photographie.
