Introduction : Un monospace moderne et polyvalent
La Ford Tourneo Custom nouvelle génération s'impose comme une référence dans le segment des monospaces familiaux et utilitaires. Dérivée du Transit Custom, cette version passagers se distingue par son niveau d'équipement et de confort nettement supérieur. Lancée en 2023, elle marque un tournant stratégique pour Ford avec l'arrivée d'une version 100% électrique, répondant ainsi aux nouvelles exigences environnementales.
Positionnée sur le segment des grands monospaces pouvant accueillir jusqu'à 9 passagers, la Tourneo Custom vise autant les familles nombreuses que les professionnels du transport de personnes (VTC, taxis, navettes). Son positionnement tarifaire la place en concurrence directe avec le Volkswagen Multivan, le Mercedes EQV ou encore le Citroën SpaceTourer.
Design extérieur : Entre robustesse et modernité
Le design de la Ford Tourneo Custom 2023 affiche une allure résolument moderne tout en conservant des proportions généreuses. La face avant adopte la nouvelle identité visuelle de Ford avec une calandre trapézoïdale massive, des phares LED effilés et un capot sculpté qui lui confèrent une présence affirmée sur la route.
Dimensions imposantes
- Longueur : 5.040 mm (version standard) ou 5.340 mm (version longue)
- Largeur : 1.972 mm (2.270 mm rétroviseurs inclus)
- Hauteur : 1.970 mm
- Empattement : 3.100 mm ou 3.400 mm
- Volume de coffre : jusqu'à 2.500 litres
Les lignes latérales restent fonctionnelles avec des flancs verticaux maximisant l'espace intérieur. Les jantes alliage disponibles de 16 à 18 pouces apportent une touche de raffinement, tandis que les pare-chocs redessinés intègrent désormais des radars pour les aides à la conduite. La version électrique se distingue par une calandre pleine et des badges spécifiques.
Intérieur et habitabilité : Un espace généreux et modulable
L'habitacle de la Tourneo Custom constitue son principal argument de vente. Ford a soigné la qualité perçue avec des matériaux plus nobles que sur la génération précédente, même si certains plastiques durs subsistent dans les zones basses.
Modularité exemplaire
Disponible en configuration 6, 8 ou 9 places, la Tourneo Custom propose différentes dispositions de sièges. La version Sport affiche une configuration 2-2-2 avec sièges capitaine individuels, tandis que les versions Titanium et Active proposent des banquettes 2-3-3. Tous les sièges arrière sont amovibles individuellement, permettant de transformer le véhicule en utilitaire si nécessaire.
La planche de bord reprend le dernier langage design de Ford avec un écran tactile central de 13 pouces en position portrait, un combiné d'instrumentation numérique de 12 pouces et des commandes physiques pour la climatisation. Les rangements sont nombreux et astucieux, avec notamment des porte-gobelets escamotables et des tablettes rabattables.
Confort et équipements intérieurs
- Sièges avant chauffants et ventilés (selon finition)
- Climatisation tri-zone de série
- Portes coulissantes électriques des deux côtés
- Hayon motorisé
- Éclairage LED d'ambiance personnalisable
- Prises USB-C à chaque rangée
Motorisations et performances : Une gamme électrifiée
Diesel EcoBlue 2.0
Le bloc diesel 2.0 EcoBlue reste disponible en trois niveaux de puissance :
- 136 ch : consommation mixte 6,8 l/100 km, 0-100 km/h en 13,5 s
- 170 ch : consommation mixte 7,1 l/100 km, 0-100 km/h en 11,8 s
- 185 ch : consommation mixte 7,3 l/100 km, 0-100 km/h en 11,2 s
Couplé à une boîte manuelle 6 rapports ou automatique 8 rapports, ce moteur offre des performances correctes et une consommation maîtrisée, avec des émissions de CO2 comprises entre 178 et 192 g/km.
Hybride rechargeable PHEV
La version hybride rechargeable combine le 2.0 EcoBlue à un moteur électrique de 100 kW, pour une puissance combinée de 232 ch. La batterie de 11,8 kWh offre une autonomie électrique de 57 km WLTP. Consommation mixte : 1,2 l/100 km (cycle WLTP), 0-100 km/h en 10,5 secondes.
00% Électrique
La Ford E-Tourneo Custom inaugure la version zéro émission avec :
- Moteur électrique de 218 ch (160 kW)
- Batterie 74 kWh utiles
- Autonomie : jusqu'à 370 km WLTP
- Charge rapide DC : 10-80% en 41 minutes (125 kW max)
- 0-100 km/h : 10,2 secondes
Équipements et technologies : Connectivité et sécurité au rendez-vous
Système multimédia SYNC 4
L'écran tactile de 13 pouces embarque le système SYNC 4 de dernière génération avec navigation intégrée, compatibilité Apple CarPlay et Android Auto sans fil, reconnaissance vocale avancée et mises à jour OTA (Over The Air).
Aides à la conduite
La Tourneo Custom 2023 bénéficie d'un arsenal complet d'assistances :
- Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go
- Aide au maintien dans la voie
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Freinage automatique d'urgence avec détection piétons et cyclistes
- Surveillance des angles morts
- Caméra 360° avec vue plongeante
- Alerte de trafic transversal arrière
- Assistance au stationnement automatique
Sécurité passive
7 airbags de série, structure renforcée et système de stabilisation électronique ESC avec contrôle de remorque garantissent un niveau de sécurité élevé pour tous les occupants.
Tarifs et versions : Un positionnement premium
La gamme de la Ford Tourneo Custom 2023 s'articule autour de quatre finitions principales :
Grille tarifaire (prix indicatifs hors bonus)
- Trend : à partir de 42.900 € (diesel 136 ch)
- Titanium : à partir de 47.500 € (diesel 170 ch)
- Active : à partir de 51.200 € (aspect baroudeur)
- Sport : à partir de 54.800 € (finition haut de gamme)
- PHEV : à partir de 59.900 €
- E-Tourneo Custom : à partir de 66.500 € (éligible au bonus écologique)
Options importantes
- Pack Business (navigation premium, sièges cuir) : 2.800 €
- Toit panoramique vitré : 1.500 €
- Attelage : 850 €
- Peinture métallisée : 750 €
Concurrentes directes : Un segment disputé
Volkswagen Multivan
Le Multivan nouvelle génération propose un design plus automobile et une plateforme MQB sophistiquée. Prix similaire mais image de marque supérieure. Disponible en hybride rechargeable et diesel.
Mercedes EQV
Version 100% électrique du Classe V, l'EQV offre un luxe supérieur et une autonomie de 363 km. Tarif plus élevé (à partir de 77.000 €) mais prestations premium.
Citroën SpaceTourer / Peugeot Traveller
Les jumeaux PSA proposent un rapport équipement/prix intéressant avec des tarifs débutant autour de 38.000 €. Moins technologiques mais plus accessibles.
Toyota Proace Verso
Version passagers du Proace, réputée pour sa fiabilité légendaire. Disponible en électrique (Proace Verso Electric) avec 330 km d'autonomie.
Notre verdict : Pour qui et pourquoi ?
Points forts
- Modularité et espace intérieur exceptionnels
- Large choix de motorisations dont une version électrique
- Équipements technologiques au niveau des standards actuels
- Confort de roulage amélioré par rapport à la génération précédente
- Rapport volume/prix attractif pour les familles nombreuses
Points faibles
- Consommation réelle parfois éloignée des chiffres annoncés (PHEV)
- Qualité de certains plastiques intérieurs perfectible
- Gabarit imposant compliquant la conduite urbaine
- Prix de la version électrique encore élevé
- Insonorisation améliorable sur versions diesel
À qui s'adresse la Tourneo Custom ?
La Ford Tourneo Custom 2023 conviendra parfaitement aux familles de 5 enfants et plus recherchant un véhicule spacieux et polyvalent. Les professionnels du transport (VTC, taxis, navettes hôtelières) apprécieront sa robustesse et son image moderne. La version électrique séduira les flottes d'entreprises souhaitant verdir leur parc tout en conservant une grande capacité d'accueil.
Avec cette nouvelle génération, Ford prouve sa capacité à faire évoluer un utilitaire en véritable véhicule familial premium, capable de rivaliser avec les références allemandes tout en proposant un tarif plus accessible.
# FAQ: **Q: Quel est le prix de départ de la Ford Tourneo Custom 2023 ?** R: La Ford Tourneo Custom débute à 42.900 € en finition Trend avec le moteur diesel 136 ch. La version électrique E-Tourneo Custom est affichée à partir de 66.500 €, avant déduction du bonus écologique qui peut réduire significativement le prix d'achat. **Q: La Ford Tourneo Custom est-elle fiable ?** R: Basée sur le Transit Custom, la Tourneo Custom bénéficie de la robustesse éprouvée de cette plateforme utilitaire. Les retours d'expérience sur les générations précédentes montrent une fiabilité correcte, notamment sur les motorisations diesel. La nouvelle génération 2023 est encore récente pour disposer d'un recul suffisant, mais les technologies employées sont éprouvées. **Q: Quelles sont les principales concurrentes de la Tourneo Custom ?** R: Les concurrentes directes sont le Volkswagen Multivan, le Mercedes EQV/Classe V, le Citroën SpaceTourer, le Peugeot Traveller et le Toyota Proace Verso. Le Multivan reste la référence premium, tandis que les modèles PSA proposent un rapport prix/équipement plus attractif. **Q: Quelle est l'autonomie réelle de la version électrique ?** R: La Ford E-Tourneo Custom affiche une autonomie WLTP de 370 km avec sa batterie de 74 kWh. En conditions réelles, avec une conduite mixte et une charge complète, vous pouvez espérer parcourir entre 280 et 320 km selon la saison, le style de conduite et l'utilisation de la climatisation. # KEY_TAKEAWAYS: - Monospace polyvalent disponible en diesel, hybride rechargeable et 100% électrique avec une capacité de 6 à 9 places - Prix de départ à 42.900 € pour la version diesel, 66.500 € pour l'électrique éligible au bonus écologique - Modularité exceptionnelle avec sièges amovibles individuellement et volume de coffre pouvant atteindre 2.500 litres - Technologie SYNC 4 avec écran 13 pouces et arsenal complet d'aides à la conduite de dernière génération - Concurrence directe avec VW Multivan, Mercedes EQV et les modèles PSA dans le segment des grands monospaces familiaux
