La marque roumaine Dacia poursuit son expansion spectaculaire sur le marché européen avec l'annonce de deux nouveaux modèles qui enrichiront prochainement sa gamme. Le constructeur, filiale du groupe Renault, profite de sa dynamique commerciale exceptionnelle pour diversifier son offre avec un véhicule électrique urbain accessible et un crossover familial de grande taille.
Une croissance impressionnante qui ouvre de nouvelles opportunités
Le succès commercial de Dacia n'est plus à démontrer. Sur le marché espagnol, la marque a enregistré une progression remarquable de 20% des immatriculations en 2026. Cette performance s'appuie notamment sur le Sandero, qui conserve sa position de voiture la plus vendue en Espagne pour la troisième année consécutive avec 38 548 exemplaires écoulés.
Forte de cette réussite, Dacia dispose actuellement d'une gamme de six véhicules couvrant différents segments : une citadine électrique économique, deux modèles compacts, un monospace sept places et deux SUV de dimensions variées. Cette stratégie commerciale s'avère payante malgré l'arrêt des Lodgy et Dokker.
Le projet C-Neo : un crossover familial au-dessus du Jogger
Le premier modèle en développement porte le nom de code C-Neo et se positionnera comme le véhicule familial le plus spacieux de la marque, surpassant l'actuel Jogger. Ce choix stratégique répond à la demande croissante pour les véhicules compacts polyvalents.
Production et architecture technique
Contrairement aux plans initiaux qui prévoyaient une fabrication en Roumanie, le C-Neo sera finalement assemblé en Turquie. Cette décision permet à l'usine de Mioveni de se concentrer exclusivement sur la production des Duster et Bigster, deux piliers commerciaux de la marque.
Le nouveau crossover reposera sur la plateforme CMF-B déjà éprouvée, garantissant une base technique fiable partagée avec d'autres modèles du groupe.
Design et motorisations envisagées
L'esthétique du C-Neo adoptera le langage stylistique robuste caractéristique de Dacia, similaire au Sandero Stepway, avec des éléments distinctifs incluant :
- Des pare-chocs spécifiques au style baroudeur
- Des protections en plastique noir sur le bas de caisse
- Des touches décoratives renforçant son caractère aventureux
- Un habitacle plus volumineux que le Jogger
Concernant les mécaniques, Dacia devrait proposer une palette complète adaptée à tous les usages : moteurs essence classiques, versions GPL, hybride léger (MHEV) et hybride rechargeable (HEV). Une configuration innovante combinant GPL et système hybride pourrait également figurer au catalogue, comme sur le Duster et le Bigster actuels.
Un second modèle électrique pour conquérir la ville
Le deuxième projet en cours concerne un véhicule électrique urbain qui viendra compléter l'offre du Spring. Avec un tarif estimé autour de 18 000 euros, ce nouveau modèle se positionne légèrement au-dessus du Spring en termes de prix et de prestations.
Production européenne et identité distinctive
L'assemblage de ce citadin électrique sera confié à l'usine slovène de Novo Mesto. Bien qu'il partage sa base technique avec le Renault Twingo E-Tech, Dacia affirme que son design sera totalement unique et reflétera l'ADN esthétique de la marque roumaine.
Performances et autonomie attendues
Si les spécifications définitives restent confidentielles, une reprise de la motorisation du Twingo E-Tech semble logique. Cela signifierait :
- Une puissance de 80 chevaux
- Une batterie de 27,5 kWh
- Une autonomie pouvant atteindre 263 kilomètres
- Un positionnement tarifaire compétitif dans le segment A électrique
Avec les aides gouvernementales disponibles en Espagne via le Plan Auto+, ce nouvel électrique Dacia pourrait devenir l'une des options les plus économiques du marché pour les conducteurs urbains recherchant une mobilité zéro émission accessible.
Une stratégie d'expansion réfléchie
L'accès privilégié aux technologies, plateformes et motorisations développées par Renault constitue un atout majeur pour Dacia. Cette synergie permet au constructeur roumain d'élargir rapidement son catalogue tout en maintenant sa promesse de véhicules abordables et fiables.
Dans un contexte où l'électrification automobile s'accélère et où les familles recherchent des véhicules spacieux et polyvalents, ces deux nouveaux modèles arrivent au moment idéal pour capter de nouvelles clientèles et renforcer la position dominante de Dacia sur le segment des voitures au meilleur rapport qualité-prix.
