La Catalogne franchit une nouvelle étape dans sa politique de sécurité routière en déployant un dispositif de contrôle sans précédent sur l'autoroute AP-7. Six nouveaux radars viennent compléter le système de surveillance de cette artère vitale qui traverse la région sur 344 kilomètres.
Un projet ambitieux pour sécuriser l'une des autoroutes les plus fréquentées d'Espagne
Núria Parlon, conseillère de l'Intérieur du gouvernement catalan, a confirmé l'ambition du Servei Català de Trànsit : faire de l'ensemble de la AP-7 une zone de contrôle continu de la vitesse. Cette décision répond à un enjeu majeur de sécurité publique, sachant que cette autoroute enregistre quotidiennement entre 80 000 et 100 000 passages de véhicules.
L'annonce a été faite lors d'une session parlementaire où la responsable politique a dû répondre aux interrogations de l'opposition concernant cette intensification des mesures de contrôle routier.
Focus particulier sur les poids lourds
Au-delà des radars, les Mossos d'Esquadra concentrent leurs efforts sur le transport de marchandises. Des contrôles spécifiques visent à prévenir les accidents liés au non-respect des temps de repos obligatoires des conducteurs professionnels.
Cette vigilance accrue s'explique par l'impact considérable des incidents impliquant des véhicules lourds : blocage de la circulation pendant plusieurs heures et conséquences dramatiques sur le bilan de la mortalité routière.
La technologie française au service de la sécurité catalane
La Catalogne a fait le choix de radars mobiles de conception française, des équipements de dernière génération qui révolutionnent la surveillance routière. Ces dispositifs présentent plusieurs avantages décisifs :
- Mobilité optimale : possibilité de déploiement rapide sur différents points du réseau
- Technologie laser avancée : suivi du véhicule sur plusieurs mètres pour une mesure précise
- Contrôle multi-voies : détection simultanée sur plusieurs files de circulation
- Gestion automatisée : connexion Internet permettant le traitement immédiat des infractions sans présence d'agent
- Résistance maximale : carcasse anti-vandalisme pour une durabilité accrue
Un déploiement progressif depuis 2023
L'installation de ces radars mobiles a débuté fin 2023. Le dispositif s'est ensuite étendu avec l'acquisition de quatre unités supplémentaires en 2026, puis de six autres en 2026 pour couvrir 150 points à forte accidentalité. Quatre appareils additionnels ont été destinés spécifiquement aux régions de Tarragone et Alt Penedès.
Des résultats qui justifient l'investissement
Les chiffres communiqués par le Servei Català de Trànsit sont éloquents. Dans les zones équipées de ces radars mobiles, la réduction des accidents atteint des niveaux impressionnants : entre 65% et 80% de diminution selon les tronçons.
Ces performances s'inscrivent dans un objectif stratégique ambitieux : réduire de moitié le nombre de victimes mortelles sur les routes catalanes entre 2020 et 2030.
Des mesures complémentaires sur la AP-7
Le renforcement de la surveillance par radar s'accompagne d'autres initiatives mises en place suite à la suppression des péages, qui a provoqué une augmentation significative du trafic :
- Limitation de vitesse à 100 km/h entre Calafat et Amposta
- Vitesse variable sur 150 kilomètres entre Maçanet et El Vendrell
- Contrôles aériens par hélicoptère
- Opérations de grande envergure ciblant les poids lourds
- Inspections coordonnées impliquant le Servei Català de Trànsit, les Mossos d'Esquadra et les inspecteurs du travail et des transports
Perspectives d'évolution
Les autorités catalanes prévoient d'étendre le système de vitesse variable à d'autres sections problématiques, notamment dans la région des Terres de l'Ebre, confirmant une approche globale et évolutive de la sécurité routière sur cet axe stratégique.
Cette stratégie multidimensionnelle témoigne de la volonté des autorités catalanes de concilier fluidité du trafic et sécurité maximale sur une infrastructure routière essentielle à l'économie régionale et aux déplacements quotidiens de centaines de milliers d'usagers.
