Dans l'univers des camping-cars et fourgons aménagés, l'optimisation de l'espace représente un défi permanent. Mais certains préparateurs vont bien au-delà de la simple question du rangement pour créer de véritables machines d'aventure. C'est précisément ce qu'a réalisé l'entreprise australienne Headspace Campers avec ce Toyota HiAce transformé en un redoutable camping-car 4x4 capable d'affronter les conditions les plus extrêmes.
Un fourgon qui cache bien son jeu
À première vue, ce HiAce aménagé ressemble à un simple utilitaire. Pourtant, sous cette apparence trompeuse se dissimule un véritable baroudeur tout-terrain. Avec une garde au sol portée à 300 millimètres, ce camping-car dispose d'une capacité franchissement impressionnante qui ferait pâlir bien des 4x4 traditionnels.
Les spécialistes australiens ont équipé le véhicule d'un arsenal complet pour l'aventure extrême : snorkel de franchissement, pare-chocs renforcés en acier, protections de bas de caisse, treuil électrique, galerie de toit et pas moins de deux roues de secours montées à l'arrière. Un équipement qui témoigne de l'ambition de ce projet.
Une transformation mécanique radicale
La préparation ne s'arrête pas aux accessoires extérieurs. Le plus impressionnant se trouve sous le châssis. Initialement équipé d'une simple propulsion, ce HiAce reçoit désormais une transmission intégrale avec boîte de transfert et plusieurs blocages de différentiel.
Les modifications techniques incluent notamment :
- Des pneumatiques Toyo Terrain de 35 pouces (environ 89 centimètres) de diamètre
- Une suspension spécialement calibrée pour le franchissement
- Une garde au sol de 300 mm surpassant certains Land Cruiser de série
- Un réservoir de carburant géant de 270 litres
- Une cuve d'eau propre de 150 litres
Selon le préparateur, cette configuration permet au HiAce de dépasser les capacités tout-terrain d'un Toyota Land Cruiser standard, référence absolue de la marque japonaise en matière de franchissement.
Un aménagement intérieur optimisé
Malgré ses dimensions compactes de véhicule utilitaire, l'habitacle recèle tout le confort nécessaire pour des expéditions prolongées. Headspace Campers a réussi l'exploit d'intégrer des équipements dignes d'un camping-car de gabarit supérieur.
Des équipements complets pour l'autonomie
L'aménagement comprend une cuisine extractible dotée d'une plaque à induction, d'un évier et d'un réfrigérateur. Surprenant pour un véhicule de cette taille, on trouve également une douche intérieure de taille réelle avec eau chaude. Un luxe appréciable après une journée de piste poussiéreuse.
La philosophie reste toutefois tournée vers la robustesse plutôt que le luxe. Les finitions privilégient la durabilité et la résistance aux conditions difficiles, un choix cohérent pour un véhicule destiné à traverser déserts et franchir des gués.
Un espace nuit généreux
Le toit relevable, disponible en option avec habillage bois, permet d'atteindre une hauteur intérieure de 2,30 mètres. La surface de couchage de 1,45 mètre sur 2,70 mètres offre un espace confortable, suffisant même pour les personnes de grande taille. Un atout non négligeable pour des voyages au long cours.
Un investissement conséquent
Cette transformation d'exception a évidemment un coût. Headspace Campers facture l'aménagement de base à partir de 18 950 dollars australiens, soit environ 10 700 euros. La version Premium, nettement mieux équipée, démarre à 27 590 dollars australiens, équivalent à quelque 15 600 euros.
Attention toutefois : ces montants correspondent uniquement à l'aménagement intérieur. Le véhicule de base, la transmission 4x4 et l'ensemble des modifications tout-terrain se paient en supplément. Au final, l'investissement total grimpe donc considérablement, mais offre en contrepartie un camping-car 4x4 unique capable d'emmener ses occupants aux quatre coins du monde, là où les routes s'arrêtent.
Ce type de réalisation illustre parfaitement comment un utilitaire polyvalent comme le Toyota HiAce peut être métamorphosé en véritable machine d'exploration, alliant confort moderne et capacités tout-terrain dignes des meilleurs véhicules d'expédition.
