Volkswagen, pionnier de la mobilité électrique, accélère sa transition vers un avenir zéro émission. Avec une gamme complète de 10 modèles électriques prévus d’ici 2030, le constructeur allemand compte bien s’imposer comme le leader incontesté du marché. De l’ID.7 à l’ID.Trinity en passant par l’ID.XTREME, découvrez les véhicules innovants qui vont redéfinir l’automobile du futur.
ID.7 : la berline familiale électrique par excellence
Attendue pour 2024, l’ID.7 s’annonce comme la nouvelle référence des berlines électriques. Avec ses dimensions comparables à celles de la Passat, elle offrira :
- Un habitacle high-tech avec un écran tactile de 15 pouces et un affichage tête haute en réalité augmentée
- Des versions propulsion et 4 roues motrices, jusqu’à 282 ch et 0 à 100 km/h en 6,3 s (estimations)
- Une batterie de 77 kWh pour une autonomie de 480 km (estimation WLTP)
L’ID.7 promet une expérience de conduite familiale haut de gamme, alliant confort, technologie et performances.
ID.7 GTX : la sportive électrique sans compromis
Pour les amateurs de sensations fortes, l’ID.7 GTX proposera une version sportive de la berline électrique dès 2024 :
- Transmission intégrale à double moteur pour des performances de premier ordre
- Design extérieur et intérieur spécifique, avec des accents rouges et des éléments noirs brillants
- Performances et autonomie au rendez-vous (chiffres à venir)
Avec l’ID.7 GTX, Volkswagen prouve que plaisir de conduite et électrification peuvent faire bon ménage.
ID.XTREME : le concept qui repousse les limites du tout-terrain
Dévoilé en 2022, l’ID.XTREME préfigure un futur SUV électrique baroudeur :
- Garde au sol rehaussée et voies élargies pour affronter tous les terrains
- Puissance en hausse de 87 ch, soit 382 ch au total, pour un 0 à 100 km/h en 5,3 s
- Protection aluminium pour le pack batterie et équipements spécifiques (barres de toit, éclairage LED, intérieur robuste)
Si l’ID.XTREME reste un concept, il ouvre la voie à de futurs accessoires pour transformer l’ID.4 en véritable aventurier.
ID.Vizzion : la vision futuriste du luxe électrique
Avec l’ID.Vizzion, Volkswagen imagine la berline de luxe en 2030 :
- Conduite autonome de niveau 5 (à confirmer sur le modèle de série)
- Transmission intégrale de 302 ch et autonomie de 640 km (estimation WLTP)
- Équipements high-tech (capteurs, caméra 360°, reconnaissance faciale) pour une expérience de conduite révolutionnaire
L’ID.Vizzion incarne la vision avant-gardiste de Volkswagen pour une mobilité premium et zéro émission.
ID.3 GTX : la compacte électrique survitaminée
Prévue pour 2024, l’ID.3 GTX s’impose comme la nouvelle référence des compactes électriques sportives :
- Transmission intégrale empruntée à l’ID.4 GTX pour des performances de haut vol
- Éligibilité aux aides gouvernementales grâce à une batterie identique à l’ID.3 classique
- Design extérieur et intérieur spécifique, avec un nouveau système d’infodivertissement
L’ID.3 GTX annonce l’arrivée d’une nouvelle génération de sportives électriques chez Volkswagen, avec pourquoi pas une future ID.R ?
ID.7 Tourer : le break électrique polyvalent et stylé
Fin 2024, l’ID.7 Tourer fera son entrée sur le marché des breaks électriques :
- Design aérodynamique inspiré de la berline ID.7 pour un profil élégant
- Batterie de 77 kWh et charge rapide jusqu’à 200 kW pour 600 km d’autonomie (estimation WLTP)
- Version GTX attendue avec transmission intégrale plus puissante et look sportif
Avec l’ID.7 Tourer, Volkswagen prouve que pratique peut rimer avec électrique et plaisir de conduite.
ID.Life : la citadine électrique polyvalente et abordable
Annoncée pour 2025, l’ID.Life incarnera la mobilité urbaine selon Volkswagen :
- Moteur avant de 172 kW (231 ch) pour un maximum de simplicité
- Batterie de 57 kWh pour une autonomie de 400 km (estimation WLTP)
- Toit amovible (à confirmer) et intérieur en matériaux recyclés pour une expérience unique
Entre citadine et petit SUV, l’ID.Life apportera une bouffée d’air frais sur le marché des électriques abordables.
ID.2 : la voiture électrique accessible à tous
Dévoilée sous forme de concept en 2023, l’ID.2 sera lancée en 2025 avec l’ambition de démocratiser la voiture électrique :
- Moteur avant de 172 kW (223 ch) pour un maximum d’efficacité
- Autonomie estimée à 450 km (cycle WLTP) grâce à la plateforme MEB Entry
- Aides à la conduite (Travel Assist, IQ.LIGHT) et planificateur d’itinéraire pour faciliter les longs trajets
- Volume de coffre généreux de 490 litres malgré un gabarit contenu
Avec un prix de départ sous les 25 000 €, l’ID.2 mettra la mobilité électrique à la portée du plus grand nombre.
ID.1 : la petite électrique qui a tout d’une grande
Prévue pour 2027, l’ID.1 incarnera l’essence même de Volkswagen en version électrique :
- Prix imbattable sous les 20 000 €, défiant Renault Zoé et future Tesla Model 2
- Philosophie héritée de la Coccinelle et de la Polo pour séduire un large public
- Gabarit proche de l’actuelle e-Up! pour une agilité maximale en ville
Volkswagen relèvera le défi d’une rentabilité sur ce segment ultra-compétitif, au bénéfice des automobilistes.
ID.Trinity : la berline high-tech à conduite autonome
Attendue pour 2028, l’ID.Trinity révolutionnera la conception des voitures électriques :
- Nouvelle plateforme avec logiciels avancés et production simplifiée et intelligente
- Objectif d’améliorer l’autonomie, la recharge et la digitalisation
- Conduite autonome de niveau 4 (niveau 2+ au lancement)
- Fonctions évolutives par mises à jour logicielles et services connectés
Avec l’ID.Trinity, Volkswagen posera les bases de son nouveau business model, centré sur les données et les services.
D’ici 2030, Volkswagen proposera une gamme électrique complète et diversifiée, de la citadine abordable à la berline de luxe autonome. En misant sur l’innovation, le style et la qualité, la marque compte bien convertir le plus grand nombre à la mobilité zéro émission. Une révolution électrique signée Volkswagen, à suivre de très près dans les années à venir !
