en

Mercedes-AMG GT 43 Coupé : Élegance et puissance turbo de 421 ch dévoilées !

En résumé

  • Dans le cadre de l’expansion de sa gamme GT, Mercedes-AMG présente le nouveau GT 43 Coupé, un modèle qui allie élégance et performance avec un moteur turbo de 2.
  • L’ajout d’un turbocompresseur à gaz d’échappement électrique, soutenu par un système électrique de bord de 48 volts, assure une réponse instantanée à toutes les plages de vitesse, complétée par un système hybride léger pour une efficacité accrue.
  • Alors que les détails spécifiques sur le prix et la disponibilité régionale du nouveau GT 43 Coupé n’ont pas encore été partagés, ce modèle promet de marquer une nouvelle ère dans la gamme de performances de Mercedes-AMG.

Dans le cadre de l’expansion de sa gamme GT, Mercedes-AMG présente le nouveau GT 43 Coupé, un modèle qui allie élégance et performance avec un moteur turbo de 2.0L, produisant 421 ch.

Un moteur compact mais puissant

Le GT 43 Coupé se distingue par son moteur turbo de 2.0L, capable de délivrer 310 kW (421 ch). Ce moteur intègre des technologies de pointe issues de la Formule 1, offrant une expérience de conduite réactive et dynamique. Malgré sa taille réduite par rapport à son prédécesseur le GT 55, le GT 43 affiche des performances impressionnantes avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4.6 secondes et une vitesse maximale de 278 km/h.

  • 310 kW (421 ch) provenant d’un moteur turbo de 2.0L
  • Accélération de 0 à 100 km/h en moins de 4.6 secondes
  • Vitesse maximale de 278 km/h

Technologie avancée et conduite optimisée

Équipé de la transmission AMG SPEEDSHIFT MCT 9G et de mesures de construction légère innovantes, le GT 43 montre une maniabilité et une stabilité exceptionnelles. L’ajout d’un turbocompresseur à gaz d’échappement électrique, soutenu par un système électrique de bord de 48 volts, assure une réponse instantanée à toutes les plages de vitesse, complétée par un système hybride léger pour une efficacité accrue.

  • Transmission AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
  • Turbocompresseur à gaz d’échappement électrique pour une réponse rapide
Lire aussi :   Brabus Rocket GTS : le Mercedes-AMG SL transformé en un puissant coupé hybride de 1 000 CV

Design et confort intérieurs

À l’intérieur, le GT 43 Coupé propose un cockpit « hyper-analogique » avec un écran multimédia tactile de 11.9 pouces, offrant une fusion parfaite d’éléments numériques et analogiques centrés sur le conducteur. Les sièges standard en cuir Nappa, avec option de sièges performance, assurent un voyage luxueux, tandis que de vastes options de personnalisation permettent une touche personnelle.

  • Cockpit hyper-analogique avec écran tactile de 11.9 pouces
  • Sièges en cuir Nappa avec option de sièges performance

Adaptabilité et performance aérodynamique

Le véhicule est également équipé d’un système aérodynamique avancé, incluant le système de contrôle de l’air AIRPANEL et un aileron arrière extensible, optimisant la performance. La possibilité de choisir un amortissement adaptatif avec AMG RIDE CONTROL, ainsi que la direction à l’essieu arrière, offre une expérience de conduite encore plus sur mesure, adaptable à toutes conditions.

  • Système de contrôle de l’air AIRPANEL et aileron arrière extensible
  • AMG RIDE CONTROL pour un amortissement adaptatif

Alors que les détails spécifiques sur le prix et la disponibilité régionale du nouveau GT 43 Coupé n’ont pas encore été partagés, ce modèle promet de marquer une nouvelle ère dans la gamme de performances de Mercedes-AMG.

Des inconnus laissent 50 euros sur le pare-brise – Pourquoi il ne faut pas sortir de la voiture

Rédigé par Martin Jean

Je suis un rédacteur web spécialisé dans l'univers des voitures de sport et des supercars, alliant passion pour les modèles classiques et intérêt pour les véhicules de haute technologie. Fasciné par l'automobile et ses évolutions, je m'attache à explorer les dernières tendances, innovations technologiques et histoires fascinantes qui animent ce secteur.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

La Cupra Leon restylée devient encore plus agressive grâce à JE Design : un look de supercar pour la compacte sportive

Scandale automobile : Les voitures consomment 20% de plus que ce qu’on vous fait croire !