Durant les douze derniers mois, nous avons eu l’opportunité d’essayer pas moins de 82 véhicules différents. Une année riche en découvertes automobiles qui a réservé son lot de surprises, bonnes comme mauvaises.
Les révélations inattendues de 2024
Commençons par la Leapmotor B10, un SUV électrique chinois qui nous a agréablement surpris. Arrivé avec un certain scepticisme face à ce nouveau venu, nous avons découvert un véhicule confortable, bien construit et aux prestations très honorables pour un tarif démarrant à 42 900 euros.
La Renault Arkana nous a également fait réviser notre jugement. Sans être révolutionnaire, ce SUV coupé s’est révélé être un compagnon quotidien particulièrement agréable, avec une ergonomie bien pensée et un confort remarquable.
Les déceptions et les oubliables
Dans la catégorie des déceptions, l’Alfa Romeo Junior Ibrida n’a pas tenu toutes ses promesses. Malgré un design séduisant, plusieurs points nous ont laissé perplexes : une interface multimédia perfectible, un système hybride trop intrusif et un comportement routier qui s’éloigne de l’ADN sportif de la marque.
Le Voyah Dream, monospace électrique affiché à 95 000 euros, n’a pas non plus marqué les esprits. Même constat pour le Citroën C5 Aircross Hybrid, qui peine à se démarquer dans un segment pourtant crucial.
Les retours gagnants
La Volkswagen Golf restylée nous a réconciliés avec le modèle. Les nouvelles commandes au volant et l’interface revue apportent une vraie plus-value à l’utilisation quotidienne. Un retour en grâce bienvenu pour cette référence du segment.
Le Volvo XC60 T6 Black Edition s’est imposé comme une excellente surprise. Ce SUV premium démontre que la maturité peut être un atout, avec un équilibre parfait entre confort, performances et raffinement.
La star incontestée
Notre coup de cœur absolu va à la Porsche 911 GTS T-Hybrid. Premier modèle de la gamme à recevoir une hybridation, cette version réussit le tour de force de conserver l’esprit 911 tout en s’adaptant aux nouvelles normes environnementales. Une prouesse technique et dynamique qui démontre qu’électrification et plaisir de conduite peuvent faire bon ménage.
Cette année 2024 aura définitivement marqué un tournant dans l’industrie automobile, entre l’arrivée massive des constructeurs chinois sur le marché français et l’accélération de l’électrification des gammes. Une chose est sûre : le paysage automobile continue sa mutation à grande vitesse.