Le constructeur chinois MG continue son ascension sur le marché français avec son SUV compact ZS hybride. Après avoir séduit de nombreux automobilistes par son rapport qualité-prix attractif, ce modèle vient de passer les rigoureux tests de sécurité EuroNCAP. Décryptage des résultats et analyse approfondie de ce véhicule qui bouscule les codes établis.
Une success story qui ne se dément pas
Le MG ZS s’est imposé comme l’un des modèles phares de la marque en France, représentant près de deux tiers des ventes de MG. Cette réussite s’explique notamment par un positionnement tarifaire agressif, démarrant à partir de 22 990 euros pour la version hybride.
Un gabarit qui joue dans la cour des grands
La nouvelle génération du ZS hybride affiche des dimensions généreuses avec 4,32 mètres de long, 1,81 mètre de large et 1,65 mètre de haut. L’empattement de 2,58 mètres garantit un espace intérieur confortable. Le volume de coffre atteint 443 litres, extensible jusqu’à 1 457 litres une fois la banquette rabattue.
Une motorisation hybride performante
Sous le capot, le ZS hybride associe un moteur essence 1.5 litres à un bloc électrique de 100 kW, pour une puissance cumulée de 197 chevaux. La batterie de 1,83 kWh s’accompagne d’une boîte automatique à 3 rapports, une configuration plutôt originale dans le segment.
Les résultats EuroNCAP en détail
Le MG ZS hybride obtient 4 étoiles aux tests EuroNCAP, avec des scores détaillés révélateurs :
– Protection des adultes : 75%
– Protection des enfants : 82%
– Protection des piétons : 73%
– Systèmes d’aide à la conduite : 76%
Des tests exhaustifs et rigoureux
Les évaluations ont porté sur plusieurs aspects fondamentaux de la sécurité. Le ZS a subi des crash-tests frontaux et latéraux, ainsi que des simulations d’impacts avec des piétons. Les systèmes de sécurité active ont également été passés au crible.
Un arsenal technologique moderne
Le SUV chinois embarque un ensemble complet d’aides à la conduite : freinage d’urgence automatique avec détection des véhicules et des piétons, surveillance de la fatigue du conducteur, maintien dans la voie et régulateur de vitesse adaptatif. Une nouveauté 2023 a été intégrée aux tests : la prévention des accidents lors de l’ouverture des portes pour protéger les cyclistes.
Un bilan encourageant
Ces résultats placent le MG ZS hybride dans une position honorable face à la concurrence européenne. Si la note globale de 4 étoiles laisse une marge de progression, elle valide néanmoins les efforts du constructeur chinois en matière de sécurité. Le rapport entre les prestations offertes et le prix demandé reste particulièrement séduisant sur notre marché.
Une offre qui bouscule les codes
Le succès du MG ZS illustre parfaitement l’évolution du marché automobile français. Les constructeurs chinois démontrent leur capacité à proposer des véhicules alliant technologies modernes, sécurité satisfaisante et tarifs compétitifs. Une équation qui séduit de plus en plus d’acheteurs à la recherche d’alternatives aux marques traditionnelles.