La Ford Mustang, cette icône américaine réputée pour sa puissance brute et son charisme sur route, vient de connaître une transformation radicale grâce au préparateur Steeda. Cette évolution technique pousse la sportive américaine vers de nouveaux sommets en matière de performances sur circuit.
L’histoire commence avec le mythique moteur V8 Coyote de 5,0 litres développant 453 chevaux. Cette mécanique atmosphérique, alliance parfaite entre tradition et modernité, conserve son caractère authentique tout en bénéficiant des dernières avancées technologiques. La boîte automatique à 10 rapports, bien que perfectible en mode manuel, démontre une réactivité remarquable en mode automatique.
Une transformation technique approfondie
Le travail de Steeda ne s’est pas limité à une simple augmentation de puissance. Le préparateur américain s’est attaqué aux fondamentaux avec une refonte complète du châssis. L’ajout d’une géométrie spécifique avec 2 degrés de carrossage négatif transforme radicalement le comportement de l’auto. La direction gagne en précision et en communication, offrant des sensations dignes des meilleures européennes.
Un comportement dynamique métamorphosé
Sur circuit, cette Mustang modifiée révèle son véritable potentiel. Le train avant, désormais chirurgical, s’inscrit avec une précision remarquable. L’arrière, plus vivant, permet des trajectoires joueuses tout en restant parfaitement maîtrisable. Seul bémol : après quelques tours intensifs, les pneumatiques avant montrent des signes de surchauffe, induisant un léger sous-virage.
Un prix cohérent pour des prestations élevées
Cette préparation représente un investissement de 11 000 euros au-delà des 70 000 euros de la version Dark Horse. Une somme qui transforme la Mustang en véritable machine de circuit sans sacrifier son confort quotidien. Les pneumatiques Pilot Sport 4S et les freins Brembo carbone perforés complètent efficacement l’ensemble.
Un intérieur moderne et technologique
L’habitacle n’est pas en reste avec son système multimédia moderne à double écran. Les différents modes de conduite et l’instrumentation personnalisable côtoient harmonieusement les éléments traditionnels qui font le charme de la Mustang. Les sièges offrent un maintien sportif sans sacrifier le confort, tandis que la qualité perçue atteint des sommets inédits pour le modèle.
Cette Mustang Steeda démontre qu’il est possible de transformer une GT américaine en véritable sportive de précision, sans perdre l’âme qui fait son charme. Une réussite technique qui mérite l’attention des amateurs de sensations authentiques.
