Le Subaru Crosstrek arrive sur le marché français avec une approche résolument différente dans l’univers des SUV compacts. Remplaçant direct du XV, ce nouveau modèle conserve l’ADN de la marque tout en apportant une modernisation significative, particulièrement sur le plan technologique.
Un design affirmé et robuste
Avec ses 4,495 mètres de longueur, le Crosstrek s’inscrit dans le segment des SUV compacts, face au Renault Austral. Son style distinctif se caractérise par des protections en plastique noir sur les passages de roues et les boucliers, ainsi que des barres de toit livrées de série. La gamme s’articule autour de trois finitions : Active, Field et Touring.
Une motorisation unique mais pertinente
Sous le capot, on découvre un moteur boxer 2.0 litres atmosphérique de 136 chevaux, associé à un bloc électrique de 17 chevaux intégré à la transmission CVT. Cette architecture micro-hybride permet d’optimiser la consommation, même si celle-ci reste un peu élevée avec une moyenne de 7,7 l/100 km en usage mixte.
Une tenue de route rassurante
Le Crosstrek se distingue par son confort de marche et ses capacités tout-terrain remarquables. Sa garde au sol de 22 centimètres et sa transmission intégrale permanente lui permettent d’affronter des obstacles que la plupart de ses concurrents éviteraient. La direction offre un excellent ressenti et l’insonorisation s’avère particulièrement soignée.
Un habitacle modernisé
L’intérieur fait un bond en avant avec un écran tactile vertical de 11,6 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay. Les sièges offrent un confort exemplaire, avec chauffage de série sur toutes les versions. Le volume de coffre de 315 litres reste modeste pour la catégorie, mais atteint 1 314 litres une fois la banquette rabattue.
Un rapport équipement-prix cohérent
Proposé à partir de 32 500 euros, le Crosstrek se positionne légèrement au-dessus du Renault Austral mild hybrid 160 ch (31 000 euros). Cette différence tarifaire se justifie par la transmission intégrale de série et un équipement complet. Un choix pertinent pour qui recherche un SUV polyvalent et original, capable de sortir des sentiers battus.
(Une petite confidence : sa capacité à traverser des chemins boueux sans broncher m’a particulièrement impressionné lors de l’essai – une qualité rare dans cette catégorie de véhicules)